Allumage Malossi électronic Vespa (cône 20mm)

Allumage électronique Malossi Vespa cône 20 mm

Avantages de ce système d’allumage sport Malossi :
– poids réduit de la masse d’inertie (moteur plus réactif)
– courbe d’allumage optimisée
– tension d’allumage plus forte
– le CDI sport réglable électroniquement permet d’obtenir un meilleur couple à bas régime et une combustion plus froide à haut régime
– les travaux de réglage et d’entretien sont faciles à réaliser
– allumage sans contact, c’est-à-dire plus d’interrupteur sujet aux pannes
– possibilité de recharger les batteries de téléphones portables et de tablettes
– et bien plus encore…

Peut être installé sur les moteurs suivants :
– Vespa Largeframe avec vilebrequin PX (moteurs avec grand joint d’étanchéité)
– Vespa Smallframe

Caractéristiques techniques :
– 12 volts / 90 watts
– 4 bobines Plaque d’allumage – réglage variable de l’allumage en fonction du régime de 8 degrés (par exemple de 15 à 23°)
– Roue polaire avec ventilateur 1200 g adaptable, extensible de 420 g/824 g (non inclus dans la livraison)
– Roue polaire fraisée CNC à partir d’un bloc
– Aimants massifs (fixés par un insert en plastique)
– La roue de ventilateur en plastique (plastique dur avec brise-son) garantit un refroidissement optimal du cylindre
– Convient pour le fonctionnement d’ampoules de 35 W

Contenu de la livraison :
– Adaptateur pour plaque de base
– Stator
– Roue polaire
– Ventilateur
– CDI
– Bougie NGK TB05EM-R
– Petit matériel pour le montage

Pourquoi cet allumage vaut-il la peine d’être acheté ?
– Il s’agit d’une évolution des allumages Vespa existants.
– Extensions utiles.
– Excellent rapport qualité-prix.
– Allumage de premier choix

Important ! Les articles suivants doivent être commandés en même temps :
– Régulateur de tension 650291
– Extracteur de roue polaire 28x1mm Réf. 091715

Cet article spécifique pour les modèles suivants:
LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe
LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV
Motovespa 125 CL 9CL 1978 ->
Motovespa 150 CL 9NC 1978->
Motovespa 200 DS 9DS 1978 ->
Motovespa 200 DS 1979 ->
Piaggio Vespa 125 GTR VNL2T 1968 – 1978
Piaggio Vespa 125 TS VNL3T 1975 – 1978
Piaggio Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 1969 – 1979
Piaggio Vespa 150 Super VBC1T 1965 – 1979
Piaggio Vespa 200 Rally VSE1T 1972 – 1979
Piaggio Vespa COSA 1 125 VNR1T 1988 – 1991
Piaggio Vespa COSA 1 150 VLR1T 1987 – 1990
Piaggio Vespa COSA 1 200 VSR1T 1988 – 1991
Piaggio Vespa COSA 2 125 VNR2T 1991 ->
Piaggio Vespa COSA 2 150 VLR2T 1991 ->
Piaggio Vespa COSA 2 200 VSR1T 1990 – 1996
Piaggio Vespa P125X VNX1T 1977 – 1982
Piaggio Vespa P150 S VBX1T 1978 – 1990
Piaggio Vespa P150X / PX150 E VLX1T 1978 – 1985
Piaggio Vespa P200E / PX200 E VSX1T 1977 – 1983
Piaggio Vespa P80 / P80 E (Frankreich) V8A1T 1980 – 1984
Piaggio Vespa P80X/PX80 E V8X1T 1981 – 1983
Piaggio Vespa PK 80 S Lusso / Elestart V8X5T 1985 – 1988
Piaggio Vespa PK100 S / Elestart V9X1T 1982 – 1984
Piaggio Vespa PX125 CAT ZAPM50100 2007 ->
Piaggio Vespa PX125 E VNX1T 1981 – 1983
Piaggio Vespa PX125 E 1998 / Millenium VNX2T 1998 – 2005
Piaggio Vespa PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart VNX2T 1983 – 1997
Piaggio Vespa PX150 E 1998 / Millenium VLX1T 1998 – 2005
Piaggio Vespa PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart VLX1T 1983 – 1997
Piaggio Vespa PX200 E 1998 / Millenium VSX1T 1998 – 2005
Piaggio Vespa PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart VSX1T 1983 – 1997

Si vous souhaitez monter cet allumage ailleurs, voici quelques dimensions :
Diamètre intérieur du stator : 36 mm
Diamètre extérieur du volant : 105 mm sans bride pour roue de ventilateur, 125 mm avec bride pour roue de ventilateur
Diamètre extérieur de la roue de ventilateur : 166 mm
Hauteur totale du volant : 41 mm